Mielestäni ilmaston lämpeneminen ja sen mukanaan tuomat haitat ovat tulevaisuudessa yksi ihmiskunnan vakavimmista haasteista - ja siihen vaikuttaa erittäin paljon liikenne.

Edellinen autoni alkoi jo käydä vanhaksi, ja uuden dinosauruksilla (=fossiilisilla polttoaineilla) käyvän auton ajattelin jättää hankkimatta. Aikani internettiä selatessani, löysin Fortumin!! sivuilta vinkin Elcat sähköautojen valmistajan sivuihin. Sieltä löytyi lisää linkkejä EU:n rahoittamiin erinäisiin sähköautoprojekteihin.

Hankin ekan sähköautoni alkuvuodesta 2001 melko vanhoista akuista kootulla paketilla. Kokemukseni sähköautoilusta on ollut pelkästään positiivista. Ajelen päivittäin n. 30 km ja tuo maksaa alle 70c sähkölaskuun, ajaminen siis on halpaa, mutta lisäksi tietenkin päälle tulee auton käyttömaksu, ja rangaistuksena dieselvero!!! ja kaikkein kalleimpana on akusto, joka täytyy uusia aika-ajoin. Uusi aukusto kestää ammattikäytössä n. 3 vuotta, mutta siviiliajossa se paketti kestää ainakin 6 vuotta. Uuden akkupaketin hinta on n. 4500 Eur, elikkä hintaa kertyy n. 62 euroa/kk. Tällähetkellä akustoni on tehnyt täyden kierroksen - kaikki 12 akkua on vaihtunut. Vanhimmat akut olivat 7v käytössä - ei siis paha. Käytetyn akun, jossa on kapasiteetia jäljellä n 80% saa 50 - 100 Eur hintaan, vastaava uusi akku maksaa n. 500Eur. Kannattaa siis olla aktiivinen ja tarkkailla akuston kuntoa aia-ajoin. Yksi huonoksi päässyt akku pilaa koko satsin ajan myötä.

Speksien mukaan huippunopeus on 80km/h ja ajomatka kaupungissa 70km. Kaupungissa pysyy kevyesti muun liikenteen tahdissa mukana, ja se riittää.

Päivitys 27.09.2007:

Vaihdoin yllämainitun auton uudempaan vuonna 2004 johon siirsin vanhat akut, jouduin ostamaan uuden akkusatsin tämän vuoden keväällä hintaan 3200 Eur, akut ovat huoltovapaita hyytelöakkuja ja oletettu kesto mun käytöllä lienee sellaset 5 vuotta ainaskin.

Mitä siinä vielä mietit! elcat auttaa pahimpaan sähköauton puutostautiin.